第一，由于制造厂组装调试时为无负载运行，在平台安装使用后，进行有负载运行时产生了振动，所以在制造厂组装调试时应适当地加些负载，发现问题及时解决。
第二，装配不符合要求，减速箱及其曳引轮轴座与曳引机底座间的紧固螺栓预紧力不匀，可能引起减速箱体扭力变形，造成蜗轮副啮合不好，蜗杆与电动机连结后同轴度超标，因此在组装时，对齿轮进行修齿加工和对蜗杆进行研磨加工可以达到减小振动的目的。
升降机第三，蜗杆刚度过小，电动机以及蜗杆轴承磨损，径向跳动增大。
第四，制动轮和电动机转子动平衡不良，电动机与减速器之间连轴器同轴度精度低。
第五，蜗杆轴端的推力轴承存在的缺陷。
第六，电磁制动器两侧间隙不均匀，造成运行时不正常的摩擦。
第七，曳引轮的不平衡旋转是曳引系统机械振动的主振源，一般在设计与制造加工时已对此进行了考虑，提高曳引轮的加工精度。
轿厢。
第一，在组装轿厢升降平台时没有正确设置减振消声橡胶垫，则在轿厢起制动时会引起很大的振动。
第二，轿厢壁板振动频率与系统振动频率相近，产生共振。
第三，轿厢自重太轻，动态性能差，对振动的屏蔽能力较差。
导向装置导轨的垂直度，轨距偏差与接头平整度都会影响到平台运行过程中的舒适感，导轨间距偏差过大会引起轿厢水平晃动，过小会使轿厢垂直振动，另外，导轨支架的刚度不够，导轨与支架连接，支架与预埋钢板焊接，卸车机支架与墙体固定不牢固，也会使轿厢运行时产生振动。
1，升降平台使用人员每天使用之前必须对机器进行检查，认真检查液压有无泄露，螺丝连接有无松脱，并用平台上下空载试行数次，检查有无故障和不正常现象，若发现机器有故障无法正常工作，应及时进行维修，严禁设备带病作业。
2，升降平台的操作人员必须受过专业训练并通过考试取得资格证，持证上岗，并严格按照升降平台的操作规程操作使用。
3，升降平登车桥台的工作区域必须是在空旷平坦的平地上，为了方便升降平台的支撑，必须清除地面上妨碍升降平台作业的障碍物。
4，使用升降平台的操作人员进入平台后，应将防护栏两端活动门关牢锁死，然后佩戴安全带，操作人员应尽量站在工作台的中心位置，严禁超载。
5，升降平台工作时，载人框架下不许站人，应在载人框架下设置警示标志。
6，升降平台作业时，禁止移动货物，当工作平台停止运动时，才能卸下货物。
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