1．液压升降机液压泵的最大压力，是由安全阀来控制的，安装前首先必须检验安全阀的开启压力，使其调整到l75公斤／厘米2。
2．转动偏心轴，应无卡住或松动现象。
3.扳动控制阀摆动杆，检测控制阀的活动，是否灵活轻便，不得有任何微小的阻滞现象。
4．整个油压系统所有联接处必须密封，没有泄漏，其中纸垫完好无缺，O形密封圈不得缺损，特别是在高升降机压油管两端的密封圈，凡有残缺老化，均应更换。
5．滤网应通畅，不得有破裂，要及时洗刷及修补，必要时应更新，滤网由于震动易掉落，除失去滤清效果，影响液压升降机液压泵的工作外，有时尚易被运动件轧坏，因此要及时发现并上紧固定。
6．为了保证液压系统的正常工依对整个系统应加足齿轮油，一般农田作业480小时后，应更换后桥壳体内的齿轮油，保持油液升降平台清洁，每经过一季度作业后，将齿轮油过滤一次。
目前高空作业升降平台车的标准主要有：高空作业升降平台车技此，目前的高空作业升降平台车型式试验及报告对于附加了起重装置的高空作业升降平台车是不完全，不适用的，厂家随便附加起重装置的行为是违反国家标准的。
原因分析。
造成以上现象的原因，一方面是制造企业和型式试验机构的疏忽，法制意识不强，卸车机另一方面，目前高空作业升降平台车的国家标准滞后也是重要原因。
对策。
(1)上述现状分析已经说明高空作业升降平台车附加起重装置存在严重的安全隐患，根据《特种设备安全监察条例》的规定，将高空作业升降平台车纳入监管势在必行，有关部门要加强《特种设备安全监察条例》的宣贯。
(2)有关部门应尽快完善高空作业升降平台车的标准，使之真正成为指导这个行登车桥业的“标准”。
(3)型式试验机构进行高空作业升降平台车的型式试验时，应包括针对起重装置的试验。
(4)各地检验部门应根据相关法规，标准，制定检验规程，开展对高空作业升降平台车的监督检验，对不合格产品不发使用证。
(5)高空作业升降平台车的厂家，要加强对国家法律，法规的学习，在生产生产满足市场需要的产品的同时，须符合国家的相关法律，法规。
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