液压升降平台在使用时，工作台面应保持水平状态。
室外作业，当风力较大时，五米以上液压升降平台应系安全绳，液压升降机在升降过程中，严禁一切人员攀爬，若需维修，液压升降平台升起后应将液压升降机顶牢方可进行。
液压升降平台升起后不得移动，四个支腿未撑紧不得起升作业，液压升降机在使用过程中严禁超载作业，所载物品应安全放置在工作台上，不得移动。
所用液压油应保持清洁，不得混入水及其它杂质，一般每半年更换一次，液升降机压油一般冬季用N32号，夏季用N46号，当液压升降平台出现故障时应及时切断动力电源进行维修。
在出厂前液压升降平台均已检验测试，各项技术指标均达到设计要求，使用时只需接通地线，液压，电器系统不需调整。
在使用前要认真检查液压，电器系统，无渗漏或裸露现像后方可使用，在使用时，升降平台四个支腿应牢固的支撑在坚实的地面上（以行走轮将要离开地面为准）必要时可使用枕木。
液压升降机空运行1-3次后方可载荷作业，升降平台载荷的中心应尽量处于工作台面的中心位置。
防护栏两端活动门应关牢锁死后方可作业，由于用户对液压升降平台的使用要求不同，所以升降机的控制形式不同。
使用的液压系统零部件质量不同，我们单从技术上来查找导轨式升降机漏油的原因及处理，首先，漏油有两种情况：内漏和外漏，内漏是因为油缸和升降机支架组合连接在一起的，出现内漏时很不容易处理，情况比较复杂，需要专业的技术人员进行检修或者更换，可以找市场上比较专业的维修售卸车机后进行处理，我们主要针对导轨式液压升降机液压油外漏情况来分析一下原因：。
1，液压油是在一个密闭的环境中运行的，油质泵站打压被注入油缸内一般的压力大于等于12pa，液压油被打压加油缸的摩擦就会产生热，发热膨胀的油质加站泵对液压油的压力，若有密封不严的话，液压油便会漏。
2，过多的油管和接头会加大漏油的现象，油管内的压力一般为12pa，而且油路接头一般用三通和对丝连接，油管内壁直径在9mm左右，登车桥而接头的内径不过7mm，如果油路内管过长，接头多就又加大了漏油的几率。
3，设备长时间的运转，油质变化，加上保养修复不严格，会使管道内壁产生污物，加大油路内的压力，对丝，接头间的复合垫，密封圈老化也会加大漏油的机会，如果导轨式升降机漏油时候，不知道如何处理，可先采用高分子复合材料加固化剂先把漏油处进行处理。
然后再进行分析漏油原因，以上就是可能会出现导轨式升降机漏油的原因，我们可以通过分析原因，进行控制，来进行检修和处理。
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