虽然高空作业车是钢铁打造的，没有血肉之躯，但其寿命和身体状况也跟人差不多，同样有一个“生命周期”，处于不同时期的高空作业车，其“身体状况”有很大的区别，厂家把高空作业车的生命周期大致划分为“巅峰期”，“微软期”，“更年期”，“暮年期”和“危险期”五个阶段，在这五个阶段，对高空作业车的保养，维修重点也各不相同，您可以根据自己的车所处的寿命阶段采取相应的“保养”措施，暖气片价格散热器价格取升降机暖片钢制散热器厂散热器厂家直销散热器生产厂家。
1-2年－“巅峰期”：高空作业车厂家一般承诺保修两年，因为新车头两年基本上不会出现什么大的质量问题。
2-4年－“微软期”：不再像前期那样生龙活虎，精力充沛了，这时期的高空作业车，需要经常性地更换一些部件，给其补充能量。
4-6年－“更年期”：处于“更年期”的高空作业车，出点问题是家常便饭，因为车的很多部件都开始老化了，时不时地漏油，升降平台漏水，小问题更是层出不穷。
6-10年－“暮年期”：这个时期，你必须对高空作业车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查，维护工作。
10-15年－“危险期”：车主使用时也是忐忑不安，唯恐它“病死”在路上，因而，使用这个时期的高空作业车，你必须有“一不怕苦，二不怕死”的精神。
1，应检查火花塞和分缸线，高空作业车火花塞的间卸车机隙是否符合原厂技术标准，分缸线的电阻值是否也符合技术要求，如不符合需进行调整或更换。
2，需进行燃油压力系统的检测，检查燃油压力表和燃油压力表组件，连接油管和油表，起动高空作业车发动机并使其进入怠速运转，燃油表读数应在270~320kpa范围内，若压力超出技术规格，则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器，暖气片价格散热器价格取暖片钢制散热器厂散热器厂家直销散热器生产厂家。
3，登车桥检查各缸喷气嘴，使发动机进入怠速运转，分别断开每一个喷油嘴插头，检查其怠速是否有变化，若断开每个气缸的喷油嘴，怠速降低基本相同，则说明喷油嘴工作均正常，当断开某一个喷油嘴时，高空作业车发动机怠速及其稳定性均无变化，则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13，如果不符合标准则更换喷油嘴，当然还需要进行PGM－FI主继电器与插头连接点之间导线的检查，插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂，连接不良等故障 。
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