液压升降平台出厂时已经严格调试，任意调整调压阀，会使系统非正常运行，非专业人员不得任意调整调压阀。
液压升降平台在使用前要认真检查液压，电器系统，无渗漏或裸露现象，各处联接件及紧固件无松动，后方可使用，当升降台上人员正在工作突然停电或升降台上升时突然故障，使升降台不能下降，怎么办。
具体操作：用螺丝刀或其它工具，顶住支撑阀阀芯，然后把阀芯往内压，液压油会自动泄压，油缸回油接通，液压升降平台靠自身重量下降，直至降到原始高升降机度。
当升降平台高度超出相邻建筑物的避雷装置的保护范围时，应安装避雷装置，其接地电阻不应大于10Ω，携带式控制装置应密封，绝缘，控制回路电压不应大于36V，其引线长度不得超过5m，要有防湿，防机械损坏等措施。
升降平台的总电源应设短路保护及漏电保护装置，电动机的主回路上，应同时装设短路，失压，过电流保护装置，建筑升降平台作为特种设备，其安全技术检验工作是特种设备安全管理工作的一个重要任务，其中对建筑升降机械安全保护系统升降平台进行的检测检验更是整个检验工作中不可疏忽的重点内容之一。
如果我们只注意设备的结构设计是否安全可靠，管理制度是否合理完善，操作程序是否准确无误，很可能会给建筑升降平台的运行留下安全隐患。
由于本市的经济同沿海发达地区相比还存在一定差距，塔式起重机和升降机只有在大型国有建筑公司或周边经济发达地区上规模的民营建筑公司拥有，因此绝大多数的建筑工地依然使用的是设计较简单，投资少，架设和运输方便的龙门架简易升降机。
日常保养和卸车机检验过程中应注意升降平台不能使用编结接长的钢丝绳，卷筒上最外层钢丝绳与端部凸缘高差≥2d，端头与卷筒应用压紧装置卡牢，在卷筒上应能按顺序整齐排列，避免乱绕时造成受力后相互挤压，从而破坏了钢丝绳的受力性能，所以在使用和检验中应特别注意，当吊笼处于最低工作位置时，卷筒上的钢丝绳应不小于3圈。
钢丝绳端部的固定当采用绳卡时，绳卡应与绳径匹配，其数量不得少于3个，间距不小于钢丝绳直径的6倍，绳卡U形滑鞍放在受力绳的一侧，登车桥不得正反交错置绳卡，钢丝绳直径减小量应不大于公称直径的7％。
滑轮应无裂纹，轮缘无缺损，升降机滑轮槽表面应光洁平滑不应有严重磨损和损伤钢丝绳的缺陷，应有防止钢丝绳跳出轮槽的装置，且不得损伤钢丝绳。
安全装置应安全可靠，断绳保护装置(弹筒式断绳保护器和连杆式安全卡断绳保护器)应安全可靠。
尤其是弹筒式断绳保护器应注意润滑，防止套管与管内伸缩的圆钢销杆锈蚀，在升降机断绳后的瞬间压簧将销杆弹出，卡在导轨架的横腹杆上，防止吊笼坠落。
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