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集装箱卸车机的装卸方法和登车桥原理是什么
2024-08-20 09:45:11 中驰机械 270

集装箱卸车机是码头上用于集装箱搬运的设备,可以让集装箱方便的运送到指定地点,非常方便,因此集装箱卸车机的使用越来越广,集装箱卸车机能适应不同规格的集装箱的翻转要求,安全,平稳,有效地提供工艺输送,实现将集装箱由卧式转换成立式或将立式转换成卧式的作业目标。

集装箱卸车机包括由翻转铰链连接的底座和翻转体,卸车机通过翻转铰链和底座进行连接,在卸车机的中部设有胶辊,胶轮架与底座形成连接,方便快捷地将货物进行任意角度的翻转,或者附加到输送线,采用多段速控制,和行程开关,将货物翻转任一角度后移动到下道流水线。

实现货物输送的立体流程,无需人工和行吊等高输送率特点,卸车机结构简单,造价低,工作效率高,安全可靠,集装箱卸车机能适应不同规格的货物的翻转要求,安全,平稳,有效地提供工艺输送,实现将货物由卧式转换成立式或将立式转换成卧式的作业目标。

登车桥采用全液压驱动,操作方便,运行可靠,唇缘与登车桥连接整个长轴,强度高,可靠性好,采用进口密封件,确保液压系统具有优良的密封性能,采用进口整体模块化液压站,密封性能好,使用寿命长。

高强度“U”型横梁设计,确保在高负荷下长时间不变形,采用防滑花纹钢板,使平台具有良好的防滑性能,两侧防滚裙防止脚趾伸入平台造成意外伤害,设有支撑杆,保证维修人员进入登机桥内部进行维修。

登车桥装有底座和桥板,桥板中部通过中间销轴与底座相连,底部有一个后缓冲油缸,前后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座相连。

中销前部设有前缓冲油缸,中销后部设有后缓冲油缸,前后缓冲油缸的两端分别与桥板和底座铰接,下腔通过液压软管与后缓冲缸体下腔连通,前缓冲缸体上腔通过液压软管与后缓冲缸体上腔连通,液压软管或液压软管配有节流阀,上桥时,从倾斜状态平稳地变为水平状态,或者下车时,从水平状态平稳地变为倾斜状态,其结构简单,不需要动力,避免了对装载车辆的冲击。

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