1，液压升降机。
可实现物料的运输及高空作业，能广泛用于仓储，厂矿生产过程，市政工程等场合，常用的有驱动缸倾斜和垂直布置两种结构形式，在驱动缸垂直布置的机型中，驱动缸是通过连接架驱动剪叉臂和工作台的升降，液压缸端部同连接架的横撑多采用低约束连接，驱动油缸脆弱的部分负荷，加剧了驱动缸部件之间的相对运动表面的磨损，缩短其寿命，该路口也容易脱离，减少升力和可靠，提升液压系统的普通管状液压阀泄漏量，抗污染能力和可靠性，低效率的液压系统故障，能耗高，液压阀不易于集成安装，体积和分享空间是难以满足要求，该机结构和使用，也由于结构特点和工作方法的液压升降机，台背着沉重的负荷，它升降机是外部输入的机械（液压）成势能，减少，从而释放，这部分能源，如果他们不回收，会造成能量的浪费，针对这些问题，改进设计，提供工作效率高，功耗低，可靠性模型。
2，技术方案。
要解决的技术问题是：在这种设计达到作动筒连接，连接架交叉支撑约束旋转作动筒负荷升降过程中始终是沿其纵轴方向，并消除部分负荷，与塞阀设计的机械液压系统的安装可靠性的提高液压系统的污染，能力和效率，易于集成安装液压阀，减少空间占用，潜在能量的回收和再利用，降低能源消耗，设计的技术方案：U形连接帧驱动缸用剪刀臂梁连接到侧面板的U形连接销转动连接梁肋骨之间的横向支持与驱动油缸两侧的球和插座连接，插装阀升降平台设计了一个可回收的引力势能，结构简单，功能齐全，改进的性能，效率高的液压系统。
3，结构设计。
升降机主要由底盘，剪叉臂，工作台，驱动缸及液压系统组成，该基地是由一个长方形的框架结构，上部焊接在滑轨及铰链销轴承，安装在行走轮和转向，两端安装四可以用来保证机器工作稳定伸缩腿，它们共同构成机器的底盘，表矩形框架结构在篱笆上焊接，下部两侧的焊接铰链销轴承和滑动导轨，剪刀臂内前，后剪叉杆和梁焊接而成的矩形框架，外剪臂的单体结构，剪刀臂与矩形截面钢的理由，横截面尺寸可根据负荷要求，长度根据高度的要求确定，在同一层，横向剪叉臂转动连接到剪刀在中间，不同层削减两端的横臂铰接，卸车机两侧的剪刀臂上表的底部和底座的旋转和滑动连接，工作台升降液压缸，液压缸，连接的U形框架驱动的剪刀臂，连接架一端与U形板焊接梁的内侧剪臂肋骨与旋转的引脚连接球和插座设置在交叉支撑焊接，驱动气缸活塞杆与底座的两端构成球关节之间的匹配高度限制转动连接，确保驱动油缸升降过程中始终处于垂直位置，使角色的外部负载在纵轴方向驱动气缸消除部分负荷，减少磨损的驱动器之间的汽缸相对运动部件，使用寿命延长，U形连接根据最小安装长度的驱动气缸确定帧的长度，使球接头与深度不小于球直径的一半，驱动气缸的U形连接架。
结构组成升降机的结构组成图所示，主要由4个液压升降机和一个动力控制站组成，登车桥其中动力控制站有随拖车运输型和地面移动型两种，前者动力源为拖车本身的发动机，控制装置安装在拖车底部，后者的动力源为电动机或柴油机，控制装置安装在小推车上，可在地面随意移动。
液压升降机用压力软管与动力控制站联接，液压升降机上装有行走轮和方向轮可单人操作，液压升降机由支承油缸，底座支承架，安全阀，角扶手和固定器组成，升降机可根据不同工况，安装普通行走轮，钢轨轮，越野轮，满足多种作业场地的需要，2，操作使用装卸时，只需把4个液压升降机移到集装箱4角，分别用各自的角扶手扶住4个角，用固定器卡住4个集装箱底孔，用压力软管及快换接头连接到动力控制站，便可升降集装箱，进行装卸工作。
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